...и у ВАЗа был роторный проэкт даже в небольшую серию поставили...
Enzo, были также семейство переднеприводных автомобилей ВАЗ-2108-91, ВАЗ-2109-91, ВАЗ-21099-91, ВАЗ-2115-91(РПД-415). Ранее выпускались модели: ВАЗ-21018 (РПД-311), ВАЗ-21019 (РПД-411), ВАЗ-21059 (РПД-411и РПД-4132), ВАЗ-21079 (РПД-4132). По специальному заказу выпускался ГАЗ-3102-8 (РПД-413). Не считая единичных образцов автомобилей, мотоциклов и т. д. Еще проходит сертификацию 2110 с РПД.
....Не для России ибо это самоуийство, для города ещё сойдёт а если на загородной трассе...
Да брось ты. Единственный минус у машин с правым рулем с нашей системой движения - водитель не чувствует "основную сторону". Короче левая сторона у него "слепая", из-за этого они немного иногда тупят.
...качество рук российских рабочих...
Wizzer, вот не надо грязи. У наших рабочих руки золотые. Но когда приходит начальник и говорит "вот гвоздь - забей его в бетон ключем на 17"... Короче не рабочии план-проэкт составляют. Не рабочии документы подписывают. Как на конвеере сказали болт "А" в отверстие "Б" - так и делают. Просто если болт "А" в 3 раза толще, чем отверстие "Б" - нормально естественно не получится.
...LADA Automobile GmbH... ...Зачем им наши тазики?...
*кот смеется* Это они за Великую Отечественную свою вину чувствуют, вот и покупают в качестве извенений. :))
...Нива там продается в весьма малых количествах...
Wizzer, зато даже автоклубы по нивам есть. ;)
...Орбита или Фабула...
ОМГ! Ижи - пародия на 09. А по техчасте - пародия на классику. Все самое ужасное собрали с 2-х машин и запихали в Иж.
Самый лучший наш автомобиль - ВАЗ-2108. По всем показателям.
...но на этот аспект смотрят в последную очередь)...
Enzo, при покупке 90 процентов смотрят именно на это и только на это. ;)
...Зато у него была растянутая коробка...
Поменяй в "шахе" главную пару - тоже будешь со старта стоковые "зубила" драть. Но только со старта. ;)
Блин... на работу пора... Вернусь - закончу. Всем пока и удачного дня.
...запчастей было в количестве (на случай ремонта)...
Они всегда есть. Берешь каталог и заказываешь прямиком из Япы. И по деньгам не дороже, чем в магазине выйдет. Только единственный "-" есть - ждать достаточно долго (в зависимости от детали.).
...а они немногим менее геморрны...
Wizzer, они "сыпятся" еще больше, чем Потреоты.
...с кого раньше наши машины тырили...
~, сейчас многие концерны у друг-друга тянут по мелочам. На дезай современных иномарок посмотри внимательно. Многие элементы начисто "слизаны". (И крупные концерны не исключение.)
...или позже стали ставить на москвичи их?..
Enzo. на Москвичи ставят Реношные F3 и F7. Эти "калечи" еще "суровыми мстителями" называют.
:)) Да лучше ОКУ :)) не серьезно. это машина просто убожище, вы посмотрите на салон, это же удас, такие стыки на классике встретить можно :)
Enzo писал: Ну вот для сравнения ОКа на той же скорости, водила выше пояса уж точно спасён..
краш тест ОКИ
Вообще то ока довольно "безопасна", если можно так сказать, вот другая ссылка на крэш тест оки, кстати куда меньше трафика поедает..
www.oka-club.ru/techinfo/crushtest2.htm
...я правда взял бы 10ку.. чипанул ее сразу, поменял поршня, поставил бы коленвальчик верховой М5 кажется, поставил нулевик, маховичок и вперед.. по мне так лучше такую машинку, уложиться можно примерно в те же 10000$, только и безопасность и ускорение куда лучше.. А если еще штук 5-6 добавить, на спайдер и амортизаторы, то воообще лепота...
Armisael, *кот смеется* Ты, похоже, не слышал понятие "комплексный тюнинг" Если хочешь, могу объяснить что в твоей схеме не так. ;)
...Значит спрос, есть + эта машина практически "не убиваема"...
Enzo, классика - хлам. Мяу лучше пешком ходить буду всю жизнь, чем на классику сяду. А бегают они по тому, что у их хозяев зачастую денег нет даже в "божий вид" ее превести, только потдерживать в рабочем состоянии. Короче говоря от бесизходности. Была бы возможность - пересели бы все на иномарки.
...самый простой агрегат в обслуживании )...
Это миф. Все движки одинаковы. Только в мелочах отличаются. И в цене запчастей. Да и в классике поломки бывают, которые ты сам не сделаешь - нужно спецобарудывание. Просто в иномарки многие бояться лезть - "Вы что? Это-же иномарка!" И в сервис гонят. Это конечно хорошо - мяу на этом зарабатываю, но не "боги горшки обжигают"(С) ;)
...в которой можно ездить, а не которую можно чинить...
Wizzer, по-твоиму иномарки не ломаются? *кот фыркнул*
...искл. инжекторные, кто ей придумал эти мозги постаить?..
Armisael, русскай инжектор - это электронный карбюратор. Ничего там сложного нет. Только вместо карба ресивер с фарсункой.
Ну а пока у человека с небольшим кошельком есть выбор либо классика либо ока..
...А 3года ВАЗ может выдержать без поломок вообще...
Хахаха!
...и то потмоу что пошню меняли под 76й бензин...
Enzo, какой толщены плита? :)
...как можно ночью фуру обогнать...
У "матерых вадил" есть такая фишка: догоняешь фуру. Высовываешь фару с его водительской стороны и моргаешь дальним. Он с фуры далеко видет - кабина высоко. Если он включил правый поворотник и сдвинулся вправо немного - смело вылезай на встречку и обганяй - путь свободен. Если включил левый и сдвинулся влево - подожди - с переди помеха. Когда ее не будет, он включит правый поворотник. Все дальнобойщеки эту фишку знают. Только когда обгонишь - поблагодари (включи аварийку на несколько секунд). Ксли он тебе после этого мигнет дальним - это "незачто." ;)
Да уж копейку даж в поле починить можно, доказано моим дедушкой :)
MURzik писал: какой толщены плита?
Чего??
MURzik писал: У "матерых вадил"
японцы отстой полнейший, что в них хорошего с виду ВЦ полное, ну цена и качество, ВСЁ, уж лучше европейца брать, тем более они куда более аккуратнее ездет нежели ускоглазые...
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
Enzo, я тебе не об этом говорю, а о том, что в поле можно и БМВ поченить. Смотря что из строя выйдет. А можешь и на "копье" так встрять, что без подъемника не обойдешься.
Чего??
Понятно... Тогда тебе наводящий вопрос: что нужно сделать, чтобы можно было лить бензин с актановым чеслом ниже, чем по паспорту ТС? (подсказываю: ответ в 3 слова.)
...японцы отстой полнейший...
:razz: Ты, мяу понял, просто про японцев ничего не знаешь...
MURzik писал: что нужно сделать, чтобы можно было лить бензин с актановым чеслом ниже, чем по паспорту ТС? (подсказываю: ответ в 3 слова.)
я не менял не знаю да и знать мне это незачем
MURzik писал: Ты, мяу понял, просто про японцев ничего не знаешь...
Я просто ненавижу их УБОГИЕ машинки, непонимаю что в этом холрошего? Ни нормального дизайна нет, ну новый лансер ещё куда не шло... а Тайота так убогость редкостная. Новая камри решётка радиатора, как будто из десткой игрушки взяли....
У мя свой вкус на машины, прежде всего я смотрю на её стиль и фотрмы, вот у Европейца, особенно это у французов видно, дерзкие решение и ВСЕГДА свеженькие дизайнерские решения, У Немцы уже от с тиля отталкиваться, какая ускоглазая тачка сравниться с новым А4 ? или Х6?
Про англичан сказать нечего ибо там Только Астон Мартин английский, и то недавно совсем продрайв купил его....
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
Мяу тебе скажу одно: Япа по техчасти непревзайденный лидер. И отсуствием дизайна они не страдают.
Кстати! А какая у тебя любимая марка? А конкретный автомобиль? Если есть несколько - пиши все.
MURzik писал: и нравятся, а как они работают - не интересно?
Двигатель внутреннего сгорания проходят в 8ом классе....
Если уж я захочу познакомитсья с техническими аспектами, спрошу у дедушки...
MURzik,
MURzik писал: Япа по техчасти непревзайденный лидер
а нука назови мне конкурента X6 ? :)))
можешь не страться их пока нет, и кто на авторынке законадатель мод?
MURzik писал: Кстати! А какая у тебя любимая марка? А конкретный автомобиль? Если есть несколько - пиши вс
BMW - нравяться практически вся линейка, в особенности M3 у япошек подобных легенд НЕТ...
Та же Ауди в последнее время нравиться новая А4 так вообще красавиться...
Ситроен, наверно самые стильные машины у них....
Lioner писал: так и в моторах.
MURzik,
Там гдето выше на страницах я выкладывал результаты конкурса "двигатель года" неужели японцы там лидеры?
Wizzer писал: за исключением тойот
Меня карола убивает, вот в чём фишка её дизайна?
Единсвенное что мне в японских автопросизводителей нравиться так это их эксперементы с движками....
[Добавлено 21.09.2007 15:16:39]:
Для памяти:
Победители конкурса «Двигатель года 2007»:
Двигатель года - BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)
Лучший новый двигатель - BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)
Лучший экономичный двигатель - Toyota 1.5-litre Hybrid Synergy Drive (Prius)
Лучший мощный двигатель - BMW 5-litre V10 (M5, M6)
Лучший мотор объемом до 1 л. -Toyota 1-litre (Aygo, Yaris, Peugeot 107, Citroën C1)
От 1 до 1,4 л. –VW 1.4-litre TSI Twincharger (Golf, Touran, Jetta)
От 1,4 л. до 1,8 л. - BMW-PSA 1.6-litre Turbo (MINI, Peugeot 207)
От 1,8 л. до 2,0 л. - VW 2-litre Turbo (Golf, Audi A3, A6, SEAT Leon, Skoda Octavia)
От 2,0 л. до 2,5 л. - BMW 2.5-litre (325, 525, X3, Z4)
От 2,5 л. до 3,0 л. - BMW 3-litre Twin-Turbo (335i)
От 3,0 л. до 4,0 л. -Porsche 3.6-litre Turbo (911)
Более 4,0 л. - BMW 5-litre V10 (M5, M6).
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
Кетцелькоатль Злобный гриб - Бог угнетенных индейцев
Единсвенное что мне в японских автопросизводителей нравиться так это их эксперементы с движками....
Мне королла вполне ничего себе. А нравится - камри. бтв японцы как раз мало эксперементирую с моторами: тот же гибридный двигатель придуман вовсе не в Японии, а был куплен в то время, когда он казался совершенно бесперспективным :)
Двигатель внутреннего сгорания проходят в 8ом классе....
Если уж я захочу познакомитсья с техническими аспектами, спрошу у дедушки...
Ты знаешь, со времен дедушки кое-что все-таки изменилось (хотя наши автозаводы об этом не в курсе - до сих пор ставят моторы еще дедушкиных времен :))
Wizzer, Ну у камри фары оригинальние, но решётка радиатора, как с игрушки какойто... НО вот именно Японцы в данный момент "спецы" по роторам и гибридам.
А Вот водородные 7рки от БМВ в конце года уже будут кататься по Европейским, и не толкьо, дорогам, а самая фишка что можно ездить ка кна водороде, так и на бензине....
Wizzer писал: Ты знаешь, со времен дедушки кое-что все-таки изменилось
Знаешь пытался найти инфу ка кработает безступенчитая каробка передач, в инете не нашёл, а он мне расказал.
Он на ЗИЛЕ стажировался, в ОТК, расказывал за день отбраковывали целые кучи деталей на переплавку, и кто то тут чтото грил о советском качестве?
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
Кетцелькоатль Злобный гриб - Бог угнетенных индейцев
...Ну лично для меня идеология автомобилей принадлежит баварцам...
Lioner, что конкретно прельщает?
...ты сравнил Ауди А6 (авто бизнес-калсса) с автомобилями совсем других классов...
Wizzer, тут не о классах разговор был, а о красоте, дизайне.
...Мне кстати тоже японские авто (за исключением тойоты) не нравятся...
Чем конкретно? Или просто не нравятся по-тому, что не БМВ? :)
...проходят в 8ом классе....
Enzo, там его проходят мимо. Неужели тебе в школе объясняли на что влияет степень сжатия, при каких условиях возникает детонация, что такое геометрия блока и т.д.?
...спрошу у дедушки...
А он тебя в состоянии просвятить по поводу тех-же БМВ и Ауди, или только по ВАЗ 2101?
...вот в чём фишка её дизайна?
Мяу сейчас не защещаю короллу (она мяу тоже не нравится), просто интересно, а в чем фишка дизайна БМВ М3? Просто твой ответ интересен.
Для памяти:
Это все, конечно, замечательно! Но вот несколько вопросов: чем конкретно тебя прельщают именно европейцы? Чем конкретно тебе не нравятся японцы? Кто конкретно выдвигает свои творения на конкурсы? Кто конкретно судит и награждает? По каким критериям?
Последний вопрос: мы говорим о моторах\автомобилях для жизни или о эталонных конкурсных экспонатах? Ведь в реальной жизни, на реальной дороге все немного по-сложнее, чем на выставочных стендах.
MURzik писал: А он тебя в состоянии просвятить по поводу тех-же БМВ и Ауди, или только по ВАЗ 2101?
Он у меня инженер, его этому учели вообщето....
MURzik писал: БМВ М3
М3 легенда, вишка дизайна? ты на неё посмотри в фас, фары и решётка радиатора такие злые что аж страшно, а нижние и боковые воздухозаборники вообще прелесно!
Да и фика м3 эт ов моторе ни один япошка до такого не дадумаетсья...
MURzik писал: чем конкретно тебя прельщают именно европейцы?
Стилем своих марок, что НЕТ у япошек...
MURzik писал: Чем конкретно тебе не нравятся японцы?
Есть дизайн, но в нём нет души, этот дитзайн на несколько лет, но не долгое время, покататься пару лет на свежаньком и всё, стиля нет...
MURzik писал: Кто конкретно выдвигает свои творения на конкурсы?
Международная премия, оценивают ВСЁ новые движки каторые были поставлены в серию за предыдущий год, оцениваються сумаррно по всем критериям двигателя, мощь, шум, расход топлива и т.д..
MURzik писал: Кто конкретно судит и награждает?
И что хочешь сказать что там сидят челы каторые все работуют против японцев и Американцев ( GM и тайота лидеры мировой автоиндустрии) на пользу Баварцев? Извени но это смешно по меньшей мере...
MURzik писал: Ведь в реальной жизни, на реальной дороге все немного по-сложнее
Прпаворукий япошка на дороге для не опытног оводителя это лишний риск,
Нука, на обычной дароге? а кто у нас в России ведущий производитель бютжетных моделей, Япошки?
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
Enzo, в каком гшоду? Нет, мяу не в коей мере не хочу принижать знания твоего дедушки, но срок свое дело все-таки делает. То, что было 10 - 15 лет назад - уже устаревает, а то, что лет 30 - и падавно.
Мяу, кстати, этому тоже учили. И. кстати. совсем недавно. Я нге говорю, что знаю больше твоего дедушки. Естественно меньше. Он - инженер, а мяу скромный автомеханик. Но, просто, наука на месте не стоит. Аперируя знаниями, получеными столь давно, тоже далеко не уедешь.
...такие злые что аж страшно...
Ага. :) А тот-же Evo такой добродушно-лупоглазый!.. :)
...эт ов моторе ни один япошка до такого не дадумаетсья...
Вопрос на засыпку: а что у М3 в моторе? Только, чур, интернетом не пользоваться! :cute:
...Стилем своих марок...
Т.е. каждая новая модель похожа на предидущий модельный ряд? :) Понял. :)
...стиля нет...
Грязная лож!
...И что хочешь сказать
Ничего мяу не хочу сказать. Просто вопрос задал, следовательно мяу интересно, что ты скажешь.
...а кто у нас в России ведущий производитель бютжетных моделей, Япошки?..
А что, европейцы? :))
Ты мяу, что-то, понять никак не можешь... На дороге нет разницы за рулем какой машины ты едешь, японской или европейской. Вопрос в том, "хватает" ли тебе твоей тачки.
Есле что: мяу не в коей мере не хочу сказать, что европейцы - гаУно. Наоборот. Мяу все машины люблю. И европейские и японские (в особенности) и даже русские. Нужо просто лапки к мкашине приложить и она поедит правельно. Мяу просто пытаюсь тебе объяснить, что твои обвинения и нелюбовь к японской технике необоснованы ничем, кроме личной неприязни.
И, кстати, дизайн (по-крайней мере для мяу) - далеко не главное в автомобиле. Главное как он едет, какой у него потенциал... На дороге не имеет значения получил ли твой движок звание "Лучший Двигатель Всея Галактики", важно то, что большенство выберет тот двигатель и ту машину, которая их устраевает.
Лет 30 назад, но щас нвого практически ничего не придумали, просто всё подченили компьютерам....
MURzik писал: опрос на засыпку: а что у М3 в моторе?
Всю истории трёхи или новый?
MURzik писал: Т.е. каждая новая модель похожа на предидущий модельный ряд?
стиль и повторение две разные вещи, кого не спроси все знают решётку радиатора и фары бехи, или решутку ауди, ну и мерен тоже вернулся к стилю от этих круглых убогих фар...
MURzik писал: Грязная лож!
Докажи обратное, с картинками? какая из японских машин 10 лет будет стильной штучкой?
MURzik писал: Просто вопрос задал, следовательно мяу интересно, что ты скажешь.
Судейство обьяктивно, неужели из ответа непонятно? еслиб японцы хотели купить себе этот авторитетный конкурс, думаю они бы сделали это в два счёта ибо денег им на это вполне хватит...
MURzik писал: А что, европейцы?
а разве нет?
MURzik писал: Нужо просто лапки к мкашине приложить и она поедит правельно.
К нормальной машине ничего прикладывать не нуно, поправка к новой, а вот б\у, ты тут прав....
MURzik писал: необоснованы ничем, кроме личной неприязни
не буду повторяться, если техническая сторона у них супер, то внешне - не буду поторяться....
MURzik писал: На дороге не имеет значения получил ли твой движок звание "Лучший Двигатель Всея Галактики", важно то, что большенство выберет тот двигатель и ту машину, которая их устраевает.
яэ то никогда не отрицал, имея ресурсы и знания мона даж из калины сделать гоночный болид...
я мя к тебе вопрос, покажи мне лицо Японского автопрома, многолетнее лицо.
Я не настолько плох, что бы считать себя хорошим....
